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制品型遇水膨胀止水条是一种既有一般橡胶制品的性能,又有遇水自行膨胀的性能的新型防水材料。止水,防水效果比一般橡胶止水条更为可靠。

主要特点

A、在橡胶遇水后会产生至少1—5倍的膨胀变形,并充满接缝的所有不规则表面,空穴及间隙,同时产生巨大的接触压力,彻底防止渗漏;
B、当接缝或施工缝发生位移,造成间隙超出材料弹性范围时,普通型橡胶止水材料则失去止水作用,而该产品还可以通过吸水膨胀来止水。
C、使用遇水膨胀橡胶作为堵漏密封止水材料,不仅用量节省,而且还可以清除一般弹性材料因过大压缩而引起弹性疲劳的特点,使防水效果更可靠,耐水性,耐化学性能和耐老化性能良好。
D、它主要应用于盾构施工法现砌接缝防水,建筑物变形缝,施工缝用止水带以及金属构件,混凝土预制构件接缝防水。

 




止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水,渗水及减震缓冲作用。
  在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基的变形,或由于温度的变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝,沉降缝,变形缝。在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。
  止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

为了既可承受较大的垂直荷载,又能满足支座水千位移量的要求,君正橡胶为了保证制造的橡胶支座的质量将薄钢板(厚度控制在分别为5、6mm等),将可用若千层橡胶片(厚度控制分别为5、8、11、15mm等)和为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、或钢筋)。
  铁路桥梁板式橡胶支座是专家为铁路桥梁研制的一种板式支座产品。它是由多层橡胶片和薄钢板经硫化粘合而成,能将上部结构的作传递给墩台,并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。

 



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